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汽车电机综合测试系统（测试耐压、绝缘、匝间、电感、线圈电阻、热敏电阻、旋变测试等）

3、电动汽车电机研发困难

从电动汽车的产业链来看，受益端主要可能集中在核心零部件，上游资源端中对资源控制力强的公司也会较为受益。

研发困难的主要原因如下：

一：电池是当前电动汽车技术和成本上的zui大瓶颈。

二：由于矿物资源的**性，锂、镍等上游资源类企业也将有较大获利。

三：整车厂商目前比较杂乱、没有确定的垄断良好优势，汽车电机测试，应首先关注拥有核心技术或者拥有技术上成熟、可商业化车型的厂商。

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5、电动汽车电机分类

现在电动汽车上应用的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。

1）、电动汽车直流电机

优点：是起动加速转巨大，电磁转矩控制特性良好，新能源汽车电机测试，调速方便，控制装置简单，成本较低。

缺点：**械换向器，汽车电机测试，当在高速大负荷下运行时，换向器表面有火花出现，因此不宜太高的电机转速。比较与其他驱动系统而言处于劣势，已经逐渐被淘汰。

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